Krijt- en trasmolen
"
D'Admiraal "
Anno 1792
Foto's van de enige wind-trasmolen ter wereld.
|
|
Krijt- en trasmolen |
|
Foto's van de enige wind-trasmolen ter wereld. |
 |
 |
|
| Molen 'De Admiraal' op 8 oktober 2005. De vlucht van de molen is slechts 17 meter. |
Roeden met fokwieken. |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
| Kruirad | ||
 |
 |
|
| Stellingdeur | Verbinding tussen schoren en staartbalk met spijlbouten. | |
 |
 |
|
| Penbalk en penlager | Vangbalk en sabelijzer | |
 |
 |
|
| Vang, bovenwiel en bovenbonkelaar... | ... en een elektromotor en kettingwiel op de onderste bintlaag van het achtkant, ooit gebruikt om de koningsspil aan te drijven. | |
 |
||
| Aandrijving van steenspil en jacobsladder. | ||
 |
 |
|
| Kantstenen; buitensteen 1,87 x 0,50m; binnensteen 1,64 x 0,55m. gewicht van de stenen is circa 3600kg en 3000kg. |
Legger en strijkers, alles is rood door het stof van de vermalen dakpannen. | |
 |
 |
|
| Rooster in plaats van kuipschuif | en een jakobsladder die het vermalen product naar de buil transporteert. | |
 |
 |
|
| In de buil (of buul) wordt het fijne rode stof van de grovere delen gescheiden en opgevangen in een zak. | Het scheiden gebeurt in een draaiende 'trommel' die omgeven is met fijne zeven. De zeefelementen liggen hier bovenop de buil. | |
 |
 |
|
| De grove delen vallen uit de buil weer op de legger... | ... waar onder bijna romantische omstandigheden de brokjes verder worden vermalen. |
